圖為工作人員在郵政分揀中心檢測物品。蘇玨 攝

茶香出山：從“藏在深閨”到“香飄萬里”

7月23日清晨，廣平鎮元沙村某茶業有限公司的生產車間里，茶香彌漫。負責人田爾光指揮工人將7件茶葉禮盒整齊碼放。“這就通過客貨郵專線發往江西、上海和山東。”他指著門口等候的郵政車輛說，“客貨郵開通后，哪怕一件茶葉，投遞員都上門取件，每月單是這方面就省不少時間和費用。”

元沙村種茶史可追溯至數十年前，如今該茶企已是當地茶產業“領頭雁”，周邊聚集10多家茶企，茶葉常年外銷。“過去運輸是大難題，量少了沒人接，時效性也沒保障。”田爾光坦言，客貨郵就像為茶葉外銷打開了“快速通道”，運輸渠道的暢通讓大山里的茶香飄向更廣闊的市場。

鮮蔬進城：小包裹里的增收密碼

同日上午，在武陵鄉的種植戶林興町將鄰居葉奶奶家剛采摘的6公斤雪山絲瓜裝箱，貼上快遞單后，這些帶著泥土清香的蔬菜將通過客貨郵專線直達縣城收購點。

“以前收菜要等湊夠大批量，蔬菜得在地里多待好幾天，還得專門雇人采收。”林興町邊貼單邊說，現在2.5公斤就能寄，當天采摘當天發運。這種便捷讓越來越多村民加入種植隊伍，雪山絲瓜、蘿卜等高山蔬菜成了“致富菜”。

在三明市買買菜農業發展有限公司分揀車間，負責人鄭大山算了一筆賬：“農村村莊分散，以前上門收購單趟成本就要200多元?，F在通過客貨郵，500公斤以內的蔬菜都能寄，成本降了近四成。”

該公司已與武陵、屏山、桃源3個鄉鎮農戶建立合作，提供種子與技術支持。農戶負責種植雪山絲瓜、貝貝南瓜、茄子等高山蔬菜，成熟后公司按照此前定好的市場標準收購，采收的蔬菜經電商渠道直達廈漳泉市場。

線路成網：14條專線織就民生福祉

“目前，全縣開通14條客貨郵融合線路，14輛專車全天候運行。”大田縣運輸發展中心主任朱云飛介紹，大田縣17個鄉鎮融合站、190個村級服務點與社會快遞網點聯動，已實現所有建制村服務全覆蓋。

這張覆蓋全縣的網絡，改變的不只是農產品流通方式。“以前騎摩托跑山路，一天最多投幾十件?，F在開7座專車，能投百來件，雨天也不用挨淋。”大田縣太華郵政支局投遞員林永偉說，加上專項補貼，他的月收入增加1000多元。并且，經培訓持證后，他的車輛還能搭載乘客，每月接送偏遠山村村民百余人次，趕圩日的車廂里總是坐滿趕集的老人。

中國郵政大田分公司寄遞部副總經理鄧如錦用“雙向奔赴”形容客貨郵的價值：“對群眾是生活便利，對農戶是增收渠道，對郵政是業務增長。”為保障安全，所有專車與服務點均安裝監控系統，實現從攬收到投遞的全程可追溯。

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